Lo que muchos no saben. Hay reconocidos hasta 47 dialectos del español. desde el madrileño hasta el chilote, el andino o el rioplatense y jergas como el cheli. 
MI OPINION
Don erre que erre
Wenceslao Pérez Gómez. Si existe alguien empecinado con una idea fija, ese es el actual Director General de Tráfico, Pedro Navarro o, como le gustan que le llamen, Pere Navarro.
MI OPINIÓN
¿Para más seguridad o para más recaudación?
Wenceslao Pérez Gómez. Hace unos días, con motivo del fin de semana del 15 de agosto, la Dirección General de Tráfico anunciaba la puesta en servicio de un nuevo radar en la autopista A-6, a la salida del túnel del Guadarrama, en dirección Madrid, al objeto de reducir la velocidad de los vehículos, ya que es uno de los tramos con peligro debido a las curvas existentes.
MI OPINION
La espada de Damocles sobre Figueruelas
Wenceslao Pérez Gómez. Nuevamente nos vemos obligados a comentar informaciones intranquilizadoras sobre la planta española de Opel, situada en la localidad zaragozana de Figueruelas, que ponen en tela de juicio las “alegrías” del ministro de Industria, Miguel Sebastián, hace unas semanas cuando, en un ataque de euforia, al saber que el consorcio automovilístico austriaco-canadiense Magna, había adquirido a General Motors, la marca alemana Opel, afirmó que, de esta forma, “los puestos de trabajo en Figueruelas estaban asegurados”.
MI OPINIÓN
Está bien señalizar y, reparar, ¿cuándo?
Wenceslao Pérez Gómez. Hace unos meses, saltaba a la actualidad la firma de un acuerdo por el que el Ministerio de Fomento se comprometía a señalizar los llamados “puntos negros” de nuestras carreteras, autovías y autopistas, después de los muchos accidentes que se habían producido a lo largo del tiempo. Por fin, la Administración había tomado conciencia de que en esos lugares, un día sí y otro también, había siniestros, unas veces con el resultado de heridos y en otras ocasiones, con muertos. Hasta aquí, la cosa iba bien.
MI OPINIÓN
La nueva Ley de Tráfico puede ser ilegal
Wenceslao pérez Gómez. Esta pasada semana se ha aprobado en el Congreso de los Diputados, con la abstención del Partido Popular, el texto que reforma la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Mal empieza esta Ley, cuando ya existe polémica tras la salida del Congreso, porque la mayoría de las asociaciones de conductores y otras organizaciones, la califican como una “ley recaudatoria”.
MI OPINIÓN
Aprender con los padres o tutores
Wenceslao Pérez Gómez. Se está comentando mucho en estos días, la posible liberación de las clases teóricas para la obtención del permiso de conducir. Según parece, esta posibilidad está recogida en el proyecto de la “Ley Ómnibus”, que se encuentra en fase de tramitación en el Parlamento. Esta nueva normativa permitiría que las clases teóricas para la obtención del carnet, se podrían impartir fuera de las autoescuelas
MI OPINIÓN
Por fin hay normas oficiales
Wenceslao Pérez Gómez. Todos conocemos lo que son los llamados “policías acostados”, también conocidos como “Guardias dormidos”. Por si alguno de nuestros lectores no lo sabe, son esos obstáculos físicos que se ponen en carreteras y calles de nuestras urbanizaciones y ciudades, con el fin de que la velocidad de los automóviles que circulan por ellas se reduzca.
MI OPINIÓN
Los intermitentes no son de adorno
Wenceslao Pérez Gómez. De un tiempo a esta parte, quienes circulamos habitualmente por carreteras y poblaciones, venimos observando que, cada vez menos, se utilizan las señales de intermitencia de los automóviles, ya sea para anunciar un cambio de carril, una maniobra, o el cambio de dirección. Sinceramente, no llegamos a entender cual es la causa de que muchos conductores, olviden que en sus vehículos existen unos mandos que, debidamente accionados indican por medio de luces intermitentes cual va a ser su intención de circulación.
MI OPINIÓN
Opel:... y, ahora, los chinos
Wenceslao Pérez Gómez. Más que una operación económica y financiera, parece un culebrón. Se trata de la marca de automóviles alemana Opel. Como recordarán nuestros lectores, el gigante estadounidense del automóvil, General Motors, ante la difícil situación económica por la que está pasando, decidió “soltar lastre”, esto es, deshacerse de algunas marcas que últimamente no alcanzaban los objetivos fijados.