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Diario YA


 

En un comunicado dado a conocer hoy

Renault podría retirarse de la Fórmula 1

Wenceslao Pérez Gómez. El equipo ING Renault F1 podría estar estudiando retirarse del Campeonato Mundial de Fórmula 1, según se desprende de un comunicado hecho público hoy, debido a que el Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), decidió introducir un doble estándar reglamentario con vistas a la próxima temporada de Fórmula 1. Según el citado comunicado, esta decisión ha obligado al Grupo Renault a reconsiderar su inscripción en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 FIA 2010.

 

análisis f1

"Difusores" de Secretos

Iván Martín y Ladera. Debido a la gran popularidad y revuelo que el asunto de los difusores de Toyota, Williams y Brawn Gp han suscitado tras los dos primeros Gp de la temporada, vamos a presentar un análisis concreto de estos componentes para que los aficionados posean un criterio objetivo y posean el conocimiento adecuado de los elementos que están marcando las diferencias entre las escuderías protagonistas del mundial de Fórmula 1.

análisis Fórmula 1

FIA, KERS y Público

 Iván Martín y Ladera. La parrilla del Gp de Australia, ha puesto sobre la mesa al verdad de los efectos sobre la pista de los cambios de reglamentación impuestos por la FIA para este año. Las normas de la FIA pretendía mejorar los adelantamientos a base de reducir la importancia de la aerodinámica (restricción de esta carga al 50%).

 

análisis fórmula 1

El secreto del F60 de Ferrari

Iván Martín y Ladera. Ferrari se presenta optimista para el Gp de Australia del próximo fin de semana que inaugura el mundial 2009. Además de anunciar que estará usando el KERS desde la primera cita del calendario, hay diversos aspectos del nuevo F60 que hacen presumir una participación como protagonista en las primeras carreras del campeonato.

 

La crisis pasa factura al banco holandés

ING abandona la F1

Redacción Madrid. El grupo bancario holandés ING dejará de patrocinar al equipo Renault de Fórmula 1, que cuenta en sus filas con el piloto español Fernando Alonso. También pondrá fin a las diversas actividades relacionadas con el campeonato mundial de pilotos de Fórmula 1 a partir de la próxima temporada en el marco del programa de reestructuración y ahorro de costes anunciado por la entidad, que tuvo que recibir respaldo del Gobierno el pasado año.

Gran Premio de China de F1

Alonso acaba noveno en Shanghai

Redacción Madrid. Fernando Alonso (Renault) ha finalizado en novena posición en el Gran Premio de China, disputado bajo una intensa lluvia. Nada más acabar la carrera, el asturiano afirmaba: "Todo lo que podía salir mal salió. Ha sido una decepción, y estoy triste. Salía por delante con un buen coche para seco, pero estaba lloviendo, cuando iba tras el coche de seguridad decidí entrar a echar gasolina y justo una vuelta después se metió en boxes, cada cosa que hacíamos nos salía al revés. Hoy desde luego no ha sido un buen día".

Ferrari

Manual para perder el mundial

Iván Martín y Ladera. Parece que ha pasado mucho tiempo desde que el mundial de Fórmula 1 del año pasado, se le escapo al equipo Ferrari en la última curva del último circuito del último Gran Premio. Mientras que en el box Ferrari algunos daban saltos y Stefano Domenicali pensaba que se podía llevar un doblete en su primer año al mando del equipo de Maranello.

 

Balance entrenamientos libres GP Australia

El orden establecido ha cambiado

 Iván Martín y Ladera. “El orden establecido ha cambiado”, “parece que los datos de los test eran ciertos”, con estas palabras Stefano Domenicali comentaba las impresiones que las primeras tres horas del campeonato de F1 2009 han dejado en el equipo Ferrari.

Aplaza la aplicación del nuevo reglamento al 2010

La FIA da marcha atrás

Iván Martín Ladera. La FIA ha publicado hoy un comunicado en el que aclara las diferentes alternativas derivadas del polémico sistema de puntuación aprobado el pasado día 17 de marzo.

 

El asturiano logra el tercer mejor tiempo en la última jornada de entrenamientos en jerez

Alonso vs Hamilton, edición 2009

Redacción Madrid.

El piloto español Fernando Alonso (Renault) firmó el tercer mejor registro en la última jornada de entrenamientos en el circuito de Jerez de la Frontera en la que fue capaz de tutear a Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) aunque el más rápido fue Bourdais con el Toro Rosso de 2008.